ד״ר שגית אזארי-ויזל וד״ר שרון חדד זכו במענק בין מוסדי להקמת מכון ידע יישומי לפיתוח אזורי

בחצי השנה האחרונה הובילו ד״ר שגית אזארי-ויזל מהמחלקה למנהל ומדיניות ציבורית והמחלקה לכלכלה וחשבונאות וד״ר שרון חדד, ראש המחלקה לכלכלה, מהלך של הקמת מכון מחקר לפיתוח אזורי. מטרת המכון היא לתמוך בנתונים, ידע וקידום מדיניות של פיתוח חברתי-כלכלי אפקטיבי ובר-קיימא באזורי הנגב המערבי, והצפון (הגליל המזרחי והגליל המערבי) תוך הסתמכות על עקרונות מדיסציפלינת הפיתוח האזורי. המכון יפעל כגוף מקצועי, עצמאי ומוביל, המייצר ומנגיש נתונים וידע יישומי לתמיכה בקבלת החלטות של מגוון שחקנים במרחב, ומסייע בעיצוב מהלכים לפיתוח חברתי-כלכלי באזורים הרלוונטיים - למען תושביהם ולמען כלל החברה בישראל.

המכון מוקם כשותפות של הגופים הבאים: אשכול גליל-מערבי, אשכול נגב-מערבי, מכללת ספיר, אוניברסיטת בן-גוריון ומרכז טאוב. הגוף הממן הינו קרן עוגנים, והמענק הינו בסכום כולל של 30 מליון ש״ח לחמש שנים.

פרט למשמעות החשובה לאזור, הרעיון הוא לאפשר לחוקרים מהמכללה לחקור בנושאים של אזוריות ולקבל תקציבי מחקר משמעותיים לצורך כך.

ד"ר שגית אזארי-ויזל
ד״ר שגית אזארי-ויזל
שרון חדד
ד"ר שרון חדד

ברכות לשגית ולשרון על הישג חשוב זה ומאחלות שהמכון יפרח ויקדם את המחקר!

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.