שמחנו לארח השבוע בקמפוס ספיר את שגריר שוויץ בישראל, מר סימון גייסבוהלר, שהגיע לביקור שני במכללה.

בביקורו הקודם, בשיא ימי הלחימה, עסק השיח בחוסן הקהילה ובאתגרים שעמם התמודדה ספיר והאזור כולו. הפעם, כשהשקט חזר בהדרגה, יכולנו להציג לשגריר את הצדדים החזקים והמעוררי השראה של הקמפוס והתוכניות הפועלות בו.

השגריר נפגש עם נציגי המרכז לחקר החברה הבדואית, והביע עניין עמוק בעבודתם ובתרומתם לחיבור ולדיאלוג אזורי. לאחר מכן ביקר בבית הספר לקולנוע, שם נפגש עם ראש המחלקה יונתן בר גיורא, ששיתף עמו על הייחוד של לימודי קולנוע דווקא בנגב, ועל חשיבותו של פסטיבל קולנוע דרום – הפסטיבל היחיד מסוגו בישראל המתקיים מחוץ למרכז.

הביקור כלל גם הקרנה מרגשת של סרט קצר שיצרה סטודנטית שנה א’, שהמחישה לשגריר את הכישרון, הרוח והאומץ שמובילים את הדור הבא של יוצרי הקולנוע בישראל.

תודה לשגריר על הביקור, על העניין, ועל המילים החמות ששלח לאחר מכן לצוות בית הספר ולקולגות בספיר.

תודה מיוחדת גם ללימור פלנטר פרן, מנהלת המשרד הבינלאומי, על הארגון והליווי החם.

ספיר – לב היצירה, המחקר והחוסן של הנגב.

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.