החודש התקיימה במכללת ספיר ובאוניברסיטה העברית סדנה בינלאומית בנושא רישות במזה״ת ובצפון אפריקה: אדריכלות בין אזורית בעידן של תמורות גלובליות.

את הסדנה יזמו וארגנו ד״ר ענבל בן-אשר גיטלר מהמח׳ לתקשורת והמח׳ לתרבות - יצירה והפקה במכללה האקדמית ספיר, וד״ר תאופיק דעאדלה מהמח׳ לתולדות האמנות באוניברסיטה העברית. הסדנה מומנה על-ידי מענק מקרן המדע הלאומית, וסיוע ממכללת ספיר והאוניברסיטה העברית. 

מפגש בין תחומי ייחודי זה, ריכז אליו חוקרים מישראל, גרמניה וארה״ב, כדי לדון במעברי ידע אדריכליים במאה העשרים, במזה״ת ובצפון אפריקה. במהלכם של שלושה ימים אינטנסיביים שמענו על פרויקטים מחקריים מרתקים בתחומי העיור, האדריכלות והתשתיות. דנו ברשתות הידע שהתקיימו בתקופה העותומאנית, בתקופת המנדט הבריטי ובמזרח התיכון וצפון אפריקה שלאחר מלה״ע 2. ראינו עד כמה דיון פורה זה מאפשר נקודות מבט חדשות אודות חילופי ומעברי ידע גלובליים, כמו גם תורם לחקר אזורנו.

ביום האחרון של הסדנה סיירנו ברהט ובשדרות, והתרשמנו באופן בלתי אמצעי, ביום קיץ לוהט, מהיבטים של המרחב הבנוי הישראלי.

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.