ד"ר גיל בוצר, מרצה בכיר במחלקה לניהול המשאב האנושי, נבחר לכהן כחבר בדירקטוריון המדעי של היוניקורן CoachHub.

בוצר הוא הישראלי היחיד שנבחר לכהן בדירקטוריון המדעי של חברה בינלאומית זו.

ד"ר גיל בוצר

ד"ר גיל בוצר מרצה בכיר בתוכניות לתואר ראשון ושני במחלקה לניהול המשאב האנושי במכללה האקדמית ספיר ויועץ אסטרטגי לארגונים נבחר לכהן כחבר בדירקטוריון המדעי של היוניקורן CoachHub, המתמחה במתן פתרונות אימון והדרכה דיגיטליים וחדשניים לארגונים ברחבי העולם בתחום פיתוח המנהיגות וניהול כשרונות.

הדריקטוריון בו חבר ד"ר גיל בוצר מונה 12 מומחי אימון בעלי שם עולמי מתשע מדינות מרחבי העולם, שיקדמו נקודות מבט מגוונות לקידום האימון כתחום מדעי ומבוסס ראיות. בחודשים הקרובים, הדריקטוריון המדעי יקבע אג'נדה מחקרית, שנועדה להגביר את ההשפעה של אימון ארגוני  והאפקטיביות שלו כפי שבאה לידי ביטוי בשיפור המיומנויות והביצועיים ברמת הפרט, הצוות והארגון.

CoachHub היא חברה גלובאלית המספקת לארגונים שירותי פיתוח, למידה ואימון דיגיטליים, תוך שימוש בתהליכי בינה מלאכותית ולמידת מכונה. מדובר ביוניקורן בתחום האימון והפיתוח הגלובאלי, שהשלים לאחרונה סבב גיוס של 130 מיליון דולר לפי שווי חברה של 1.1 מיליארד דולר.

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.