תערוכה חדשה של האמן גילי אבישר והאוצרת רונית עדן בגלריה של בית הספר לאמנות חברה ותרבות במכללה האקדמית ספיר

התערוכה השמלה הגדולה שתפתח ב-13 בפברואר בגלריה של בית הספר לאמנות חברה ותרבות במכללה האקדמית ספיר היא עבודה משותפת של האמן גילי אבישר, והאוצרת רונית עדן.  לאורך חודשים הם גיבשו מיצב במיוחד עבור הגלריה כאשר מגבלות התקופה השאירו כל אחד.ת מהם במקום בו הוא.היא מתגורר.ת ועובד.ת: הוא בדסלדורף והיא באמסטרדם.

מידי כמה ימים הם נפגשו וירטואלית ושיתפו מחשבות, טקסטים, סקיצות על נייר ובד כדי לחבר את כולם יחד למהלך משולב של אמנות ואוצרות בחללי הגלריה.

גילי אבישר ורונית עדן יצרו במשך שבוע שלם בו עבדו בגלריה, מיצב מחומרים שונים וצבעוניות עזה המחבר את כל חללי הגלריה ליקום אחד. מיצב שכולו מעברי מעברים, מעין פסאז' המלכד את המציאות היום יומית לגלריה, מקדש החלומות. אלה עבודות חדשות שאת רובן אבישר יצר לאחרונה בשהות בגרמניה. בינם יוקרנו עבודות וידאו המתחברות לנופים הפנטסטיים שתפר האמן.
המיקום הגיאוגרפי של החלל מהדהד בעבודת האמנות בה הרס ובנייה מחדש מתלכדים למיצב טוטאלי.

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.