בשני ערבים מרגשים, 9-10.11, העניק המרכז הטכנולוגי להנדסאים ספיר בפעם ה-36, דיפלומות לבוגרות ובוגרים.

במהלך שני הערבים, קיבלו כ-250 בוגרות ובוגרים דיפלומות בעשר המגמות הבאות:

אדריכלות ועיצוב פנים
ביוטכנולוגיה
חשמל
מכונות - מכטרוניקה
מכונות - רכב
קולנוע וטלוויזיה
בניין - הנדסה אזרחית
הנדסת קול (סאונד)
טכנולוגיות מים
עיצוב מדיה

את הבוגרים ברכו, על במת האודיטוריום ע"ש הלמסלי, במעמד הנהלת המכללה והמרכז הטכנולוגי להנדסאים, ראשי ורכזות המגמות והמשפחות:

אופיר ליבשטיין, יו"ר ועד מנהל וראש המועצה האיזורית שער הנגב
אורנה גיגי, מנכ"לית מכללת ספיר
דודו שלמה, מנהל המרכז הטכנולוגי להנדסאים
ניר שור, מנהל התאחדות התעשיינים מרחב דרום
ונציגי הבוגרים

מתוך ברכתו של דודו שלמה, מנהל המרכז הטכנולוגי להנדסאים לבוגרים: "העולם כפי שאנו חיים בו היום הומצא על ידי אנשים סקרנים ומאותגרים, הם אותם אנשים שקבעו את המציאות בא אנו חיים היום. העולם כפי שהיה בשנת 2010 שונה מהותית מהעולם בו אנו חיים בשנת 2021  ויהיה שונה לחלוטין בעוד שנה. תפקידכם, חובתכם ואחריותכם להיות האנשים שמפתחים את העולם הבא, את המדינה, את הסביבה, את חברה, את המשפחה, ליצור עולם טוב יותר לדור הבא."

גאים בכן ובכם ומאחלים לכולכם הצלחה בהמשך!

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.