המכללה האקדמית ספיר משתתפת במיזם "אות זיכרון", ומנציחה את סיון אלקבץ ז"ל - סטודנטית במחלקה למדעי המחשב, שנרצחה בטבח הנורא בשכונת הצעירים בקיבוץ כפר עזה ב-7 באוקטובר.

המיזם הוא פרי יצירתם של עמותת "אות לחיים" ומשרד הייעוץ התקשורתי בן חורין-אלכסנדרוביץ', והוא כולל עשרות גופים וחברות מובילות, אשר מאמצים לוגו שנכתב בכתב ידם של חללי מלחמת "חרבות ברזל" – כמחווה אישית של זיכרון, כבוד והנצחה.

כתב היד מבטא את הרוח, האישיות והנוכחות של הנופלים – והופך לסמל חי שממשיך לספר את סיפורם.

סיון אלקבץ ז"ל, בתם של ענת ושמעון אלקבץ, הייתה סטודנטית במחלקה למדעי המחשב במכללה האקדמית ספיר. היא נודעה בחיוכה הכובש, באופטימיות שלה, ברגישותה ובאמפתיה לסביבה. סיון הייתה חברה טובה, חרוצה ושאפתנית, שהצטיינה בכל מה שבחרה לעסוק בו.

ביום המתקפה הנוראית על הקיבוץ, סיון נרצחה יחד עם בן זוגה נאור חסידים ז״ל בביתה שבשכונת הצעירים בכפר עזה.

הצטרפותנו למיזם "אות זיכרון" היא דרכנו הצנועה לחלוק כבוד, לחבק את המשפחה, ולהנציח את סיון ז״ל. מעבר למחווה גרפית, זהו רגע של התייחדות והמשכיות – זיכרון חי של דמות מעוררת השראה, שדרכה וטוב ליבה ימשיכו להאיר את עשייתנו.

מידע נוסף שיכול לעניין אותך

טקס הענקת דיפלומות 2026
המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר העניקו תארים ודיפלומות ל-1,456 בוגרות ובוגרים בשלושה טקסים חגיגיים שהתקיימו בקמפוס המכללה. המכללה האקדמית ספיר והמכללה הטכנולוגית ספיר קיימו שלושה טקסים חגיגיים להענקת תארים ודיפלומות, במסגרתם הוענקו תארים ל-983 בוגרות ובוגרי תואר ראשון ול-230 מוסמכות ומוסמכי תואר שני. בנוסף, 243 הנדסאיות והנדסאים קיבלו את הדיפלומה. עבור רבות ורבים מהבוגרים, הדרך להשלמת הלימודים עברה בשנים מורכבות של מלחמה, פינוי וחוסר ודאות. הטקסים היו עבורם נקודת ציון משמעותית, שסיכמה תקופה מאתגרת ופתחה דרך מקצועית חדשה.
קורס הוראת נהיג יוכר כ-30 נק"ז בספיר
לראשונה: קורס הוראת נהיגה של המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה יוכר ל-30 נקודות זכות אקדמיות במכללה האקדמית ספיר. המכללה למקצועות התחבורה מבית אלקטרה אפיקים, חתמה על שיתוף פעולה עם המכללה האקדמית ספיר, במסגרתו יוכר לראשונה בישראל קורס הוראת נהיגה כחלק ממסלול אקדמי. בוגרי הקורס יוכלו לקבל הכרה של 30 נקודות זכות לתואר ראשון במכללה האקדמית ספיר, ובכך נוצר לראשונה חיבור בין הכשרה מקצועית בהוראת נהיגה לבין אופק אקדמי. המהלך יוצא לדרך על רקע מחסור מתמשך בכוח אדם מקצועי בענף התחבורה, שהפך בשנים האחרונות לאחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ביכולת להפעיל ולהרחיב את התחבורה הציבורית בישראל.